吸油過濾器在液壓系統中的作用是保持液體清潔。

吸油過濾器可直接安裝在油箱側面，上部或底部，吸油筒體侵入油箱內液面以下，吸油過濾器濾頭露在油箱外，并設有自封閥，旁通閥，濾芯污染堵塞發訊器等裝置，使更換濾芯和清洗濾芯時油箱內油液不會流出。
但是為了避免泵產生空穴現象，必須充分注意壓力損失，一般使用在100---200目的粗金屬網或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統的污物濃度的過濾器。
是安裝在混凝土攪拌車上面的散熱器配件，名稱為：過濾器總成或tfb吸油過濾器、油濾器等。是散熱器廠家的配件，過濾器總成是為保證油箱的清潔，有效地控制液壓系統里的雜質和污染物。

吸油過濾器有什么負面作用
因為保持流體清潔的目的是為了保證系統部件的z長使用壽命，所以要知道有些過濾位置可能會有負面影響，吸油管就是其中之一。
從過濾的角度來看，泵的入口是過濾介質的理想位置。理論上，沒有高速流體干擾捕獲的顆粒，濾芯上沒有高壓降來促進顆粒分離，從而提高過濾效率。然而，這些優點可能會被進油管道中濾芯的限制和對泵壽命的負面影響所抵消。
泵入口過濾器或吸油過濾器通常以150微米(100目)過濾器的形式擰在油箱內的泵入口上。吸油過濾器引起的節流效應在低流體溫度(高粘度)下增加，隨著過濾元件的堵塞，增加了泵入口部分真空的機會。泵入口的過度真空可能會導致氣蝕和機械損壞。
當泵的進口管道發生局部真空時，如果壓力下降，流體可能會產生氣體和/或氣泡。當這些氣泡在泵出口處于高壓狀態時，它們會劇烈破裂。數據顯示，當爆破壓力大于1萬bar時，空氣/油混合物燃燒后z高溫度可達1100度。